¿Qué es y cómo funciona el líquido de frenos?

En los automóviles, motocicletas, camionetas y todo tipo de vehículo motor, el líquido de frenos es el encargado de permitirte la posibilidad de frenar las ruedas en el momento en que lo necesites, luego de seguir un proceso que te explicaremos más adelante.

Si no sabes qué es y cómo funciona el líquido de frenos, o es primera vez que escuchas sobre este componente, en este artículo te dejaremos toda la información que necesitas conocer para entender la importancia de este tipo de fluido, y así puedas comprender el funcionamiento de los frenos de tu vehículo.

¿Qué es el líquido de frenos?

El líquido de frenos es un líquido hidráulico, el cual hace posible el envío de la señal de los pedales de freno de un vehículo, hasta los cilindros de las ruedas de este, para así detenerlo en el momento que se ejerce fuerza sobre el pedal o manubrio.

Se trata de un líquido imprescindible para permitir el correcto funcionamiento de un vehículo, debido a que, sin él, no sería posible frenar las ruedas de este y la cantidad de accidentes automovilísticos sería innumerable.

Por esta razón es importante que siempre revises que todo esté en orden con el líquido de frenos de tu vehículo, ya que el bajo nivel de este fluido suele ser la principal causa de las fallas en los frenos de un automóvil.

Características principales del líquido de frenos

Para que tengas una mejor idea de la importancia de este tipo de fluidos, a continuación te mencionamos algunas de las principales características que definen al líquido de frenos, y que lo posicionan como un componente esencial para el funcionamiento de un vehículo.

Algunas de las principales características del líquido de frenos son las siguientes:

• Baja compresibilidad: Los líquidos de frenos deben mantener un bajo nivel de compresibilidad que permanece así incluso cuando las temperaturas y la presión varían.
• Punto de ebullición constante: El agua/humedad se puede encontrar en casi todos los sistemas de frenos. La humedad entra en el sistema de frenos de varias maneras.
• Punto de congelación bajo: Para un funcionamiento fiable y consistente del sistema de frenos, el líquido de frenos debe mantener una viscosidad constante bajo una amplia gama de temperaturas, incluyendo un frío extremo.
• Lubricación de piezas móviles: Los cilindros maestro y esclavo de los sistemas de frenos de tambor y de disco contienen pistones que deben poder moverse libremente.
• Protección contra la corrosión: Los aditivos (inhibidores de la corrosión) se añaden al líquido de base para proteger el metal utilizado en componentes internos tales como pinzas, cilindros maestros, etc. contra la corrosión

Cada una de esas características permiten que el líquido de frenos pueda reaccionar a la fuerza aplicada sobre el pedal del freno, para así poder actuar rápidamente e iniciar el proceso que llevará a accionar a los frenos de disco, logrando detener el vehículo casi instantáneamente.

¿Cómo funciona el líquido de frenos?

Gracias a la composición especial que posee el líquido de frenos, este tiene la capacidad de enviar la fuerza que se ejerce en el pedal de freno hasta las llantas de un vehículo, haciendo que estas se detengan al instante, dependiendo de la cantidad de fuerza que se haya aplicado sobre el pedal.

Para un funcionamiento correcto y continuo del sistema de frenos de un vehículo, es necesario que el líquido de frenos mantenga un nivel de viscosidad constante bajo una amplia gama de temperaturas, incluyendo frío y calor extremos.

El líquido de frenos está diseñado para proteger los metales que se utilizan en el interior de componentes como calibradores, cilindros de rueda, cilindros maestros y válvulas de control del sistema de frenos antibloqueo (ABS).

Además, el fluido también debe proteger contra la corrosión cuando la humedad ingresa al sistema, por lo que se agregan aditivos, que no son más que inhibidores de corrosión, al líquido de frenos base para ayudar a lograr esto.

En este sentido, el líquido de frenos, al encontrarse en un espacio cerrado y con una presión alta, permite que la fuerza fluya a través de él, luego de que este sea presionado con el pedal del freno, logrando detener casi al instante las llantas del vehículo.

¿Cuáles son los tipos de líquido de frenos?

Como te hemos mencionado a lo largo del artículo, el líquido de frenos es uno de los principales componentes en el mecanismo de funcionamiento de los frenos de un vehículo. Pero, al igual que muchas de las partes esenciales que hacen funcionar una máquina, esta cuenta con diferentes tipos entre sí.

Para que sepas diferenciar cuáles son los tipos de líquido de frenos, a continuación te los mencionamos cada uno en el siguiente listado:

• DOT 3: Este tipo de líquido es especialmente creado para el funcionamiento de frenos convencionales. Cuentan con un punto de ebullición en seco de unos 205ºC, en húmedo de 140ºC y una viscosidad de 1500cSt. Este es, además, el tipo de líquido de frenos más económico y el más común.
• DOT 4: Este es el fluido que es usado tanto en frenos tradicionales como en los frenos de antibloqueo, mejor conocido por las siglas ABS. En este caso, el punto de ebullición en seco es de unos 230ºC, mientras que en húmedo puede llegar a los 155ºC y cuenta con una viscosidad total de 1800cSt. Es muy parecido al DOT 3, a diferencia de que este ofrece una mayor durabilidad y mejores prestaciones.
• DOT 5: El DOT 5 es el tipo de líquido que es usado en el momento en el que un auto requiere de un líquido de frenos que posea una base sintética y no mineral. Posee un punto de ebullición que puede llegar a alcanzar los 260° C y no puede mezclarse con otro tipo de aceites que contengan una mayor base mineral.
• DOT 5.1: En este caso, hablamos de un tipo de fluido cuyo punto de ebulición en seco es de 270° C, mientras que en humedad puede llegar a los 180° C. A diferencia del DOT 5, el 5.1 cuenta con una base mineral y una mayor propiedad higroscópica, en comparación con los filtros del DOT 3 y el DOT 4, lo que se traduce en mayor absorción y humedad.

Cada uno de estos tipos establece la potencia del freno del automóvil, así como la calidad de los frenos que este posea, recordemos que se trata de uno de los principales componentes para permitir el freno de un vehículo que esté en movimiento.

¿Cuál es la importancia del líquido de frenos?

El líquido de frenos es un fluido fundamental para el funcionamiento seguro de tu vehículo, por lo que es importante que un técnico con suficiente experiencia en la materia pueda inspeccionar el nivel de líquido de los frenos de tu auto, para así probar la condición de ellos al menos una vez al año.

Así puedes estar seguro de que tus frenos estén en perfectas condiciones para así poder circular sin problemas con tu vehículo, evitando cualquier falla con los frenos que pueda ocasionar un grave accidente con el mecanismo de tu vehículo.